주택 인허가는 올해 35만호보다 조금 줄어든33만호, 준공은 올해 44만호보다 크게 줄어든33만호로 예상된다.
작년부터 브릿지론과 PF 부담이 커지고 조달금리도 높아 민간긔 주택건설사업 착수가 어려운 상황이기 때문이다.
반면 착공과 분양은 LH 등 공공부문 착공물량 증가에 힙입어 증가할 전망이다.
인허가는 올해 35만호보다 조금 줄어든33만호, 착공은 LH등 공공부문 착공물량 증가 등으로 올해 26만호보다 늘어난 30만호, 분양도 25만호, 준공은33만호로 예상된다.
주산연 관계자는 "민간공급을 크게 위축시키는 건축비 문제와 PF 경색, 과도한 기부채납을 신속히 개선해야 하며 공공택지 개발절차를.
인허가 물량은 2017년부터 2021년까지 5년 평균 54만호에 달했지만 올해와 내년은 각각 34만호,33만호수준에서 그칠 전망이다.
착공 물량 또한 2017년부터 2021년까지 5년 평균으로 52만1,000호 규모였던 데 비해 올해는 26만호가 착공될 것으로 전망되며 내년엔 소폭 증가한 30만호 착공이 이뤄질 전망이다.
인허가는 올해 35만호보다 조금 줄어든33만호, 착공은 올해 26만호보다 늘어난 30만호 수준을 전망했다.
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그 외 분양도 올해 23만호보다 늘어난 25만호, 준공은 올해 44만호보다 줄어든33만호로 예상했다.
이에 대해 주산연은 "인허가와 착공, 분양 및 준공 모두 수요증가에 비교했을 때 크게 부족할 것"이라고.
그는 “인허가 물량은 2017년~2021년 5년 평균 54만호에서 올해 35만호, 내년33만호로 줄어들 것”이라며 “수요 대비 공급부족이 몇 년간 누적되며 집값 상승 요인으로 작용할 것”이라고 우려했다.
준공물량과 아파트 입주물량도 감소하고 있다.
주산연에 따르면 올해 아파트 입주물량은.
내년 인허가는 올해 35만호보다 조금 줄어든33만호, 착공과 분양은 공공부문 물량 증가에 힘입어 올해보다 각각 4만호, 2만호 늘어난 30만호, 25만호로 예상했다.
준공은 올해 44만호보다 크게 줄어든33만호로 수요증가에 비해 크게 부족한 수준을 보일 전망이다.
주산연은 여기에 내년 3~4회에 걸친 미국.
이어 “인허가는 올해 35만호보다 감소한33만호이뤄질 것으로 보고 있으나 비아파트 부문에서 공급이 받쳐주지 않으면 그마저도 맞추지 못할 가능성이 농후하다”고 언급했다.
주택 공급 확대를 위해서는 비정상적인 주택 금융관련 규제를 정상화하고, 민간공급을 위축시키는 건축비 문제와 PF 경색.
주택 공급량은 인허가 기준33만호로 올해 35만호보다 더 줄어들 전망이다.
착공은 올해 26만호보다 늘어난 30만호, 분양은 올해 23만호보다 늘어난 25만호, 준공은 올해 44만호보다 줄어든33만호로 예상된다.
문제는 이는 모두 내년 예상되는 수요 증가분 42만7천호에 비해 턱없이 부족하다는 점이다.
이에 따라 인허가는 올해 35만호 보다 조금 줄어든33만호(문 정부 5년 평균 54만호), 착공은 LH 등 공공부문 착공물량 증가에 힘입어 올해 26만호보다 늘어난 30만호(문정부 평균 52만호), 분양도 올해 23만호보다 조금 늘어난 25만호(문정부 평균 32만호), 준공은 올해 44만호보다 크게 줄어든33만호(문정부 평균.
이에 따라 인·허가는 올해 35만호 보다 조금 줄어든33만호(문정부 5년 평균 54만호), 착공은 LH 등 공공부문 착공물량 증가에 힘입어 올해 26만호 보다 늘어난 30만호(문정부 평균 52만호), 분양도 올해 23만호 보다 조금 늘어난 25만호 (문정부 평균 32만호), 준공은 올해 44만호보다 크게 줄어든33만호(문정부 평균.
