11월말 기준 전달보다 4조1000억원 늘며 1160억원에 육박했다.
기획재정부는 9일 지난해11월말 기준 재정 상황을 담은 ‘1월 재정동향’을 발표했다.
작년1월부터11월말까지 정부 총수입은 542조원으로 집계됐다.
국세수입은 줄었으나, 세외·기금수입 증가 등.
올해도 30조원에 달하는 세수펑크가 예상되면서 연간 적자규모는 정부 전망치인 91조 6천억원보다 커질 가능성이 높다는.
지난해1~11월나라살림 적자 규모가 80조 원을 넘어선 것으로 나타났다.
정부 곳간에 들어온 돈보다 나간 돈이 더 많았기 때문이다.
지난해11월말 기준 국가채무(중앙정부 채무)는 1160조 원에 육박했다.
한 달새 4조 원 넘게 늘었다.
지난해1월부터11월까지 나라 살림 적자 규모가 전년 대비 16조4000억원 늘어 81조원을 넘겼다.
이는11월기준으로 역대 세 번째로 많은 적자 규모다.
기획재정부가 9일 발표한 '월간 재정동향1월호'에 따르면 지난해1~11월누계 총수입은 542조원으로 전년 동기.
기획재정부가 9일 발표한 '월간 재정동향1월호'에 따르면 지난해11월말 기준 정부의 누계 총수입은 542조 원으로1년 전 같은 기간보다 12조 8천억 원 늘었고, 예산 대비 진도율은 88.
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1~11월연간 누적 글로벌 전기차용 배터리 사용량.
올해1~11월중국을 제외한 전 세계 전기차용 배터리 시장에서 국내 배터리 3사의 시장 점유율이 전년 동기 대비 소폭 하락한 것으로 나타났다.
8일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올해1~11월.
중국을 제외한 작년1∼11월전기차 판매량 [SNE리서치 제공.
올해1~11월누계 국세 수입이 지난해 같은 기간보다 8조 원 넘게 줄어든 것으로 나타났다.
특히 법인세는 지난해1~11월보다 18조 원 가까이 급감했다.
기획재정부가 입주한 정부세종청사 중앙동 전경.
전년 대비 역성장에도1위를 기록했다.
현대자동차(005380) 그룹은 3위를 유지했다.
9일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해1~11월중국 시장을 제외한 글로벌 전기차 판매 대수는 541만6000여 대로 전년 동기 대비 6.
브랜드별로 살펴보면, 판매량.
1~11월누적 글로벌 전기차용 배터리 사용량.
지난해1~11월글로벌 전기차용 배터리 시장에서 국내 3사의 점유율은 전년 대비 소폭 줄어든 것으로 나타났다.
6일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해1~11월세계 각국에 등록된 전기차(EV.
